又一家大型汽车制造商正在放弃其大型电动汽车计划

John

又一家汽车巨头放弃其电动汽车计划，理由是电动汽车需求低于预期。

保时捷放弃自主研发电动汽车电池的计划

大众旗下豪华跑车品牌保时捷本周宣布，不再计划内部生产电动汽车电池。

保时捷高性能电动汽车电池公司 Cellforce 将缩减规模，只专注于研发，而不是生产。

保时捷在一份声明中将这些变化归咎于其最大市场-美国和中国的“电动汽车增长放缓”和“严峻的市场条件”。

首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）证实了这一消息，并表示：“由于产量原因和缺乏规模经济，保时捷不再自主生产电池单元。” 保时捷表示，此次裁员将以“一项对社会负责的事务”进行。大众汽车的电池部门PowerCo将聘用几名前员工。

保时捷卡宴 EV 牵引 3 吨拖车和老爷车（来源：保时捷）

保时捷计划在“2030 年代”继续在各个细分市场提供内燃机 (ICE)、混合动力和全电动选项。

继 Taycan 和 Macan Electric 之后，保时捷仍计划推出纯电动 Cayenne 和 718 车型。这家德国汽车制造商承诺，未来的车型仍将“将引领电动汽车潮流的技术引入量产”。

配备魏斯阿赫套件的保时捷 Taycan Turbo GT（来源：保时捷 AG）

德国杂志《经济周刊》周三发表的另一篇报道称，保时捷正在寻找一位新首席执行官来接替奥利弗·布鲁姆。

德国汽车制造商欧宝放弃电动汽车承诺计划

保时捷并非唯一一家调整电动汽车计划的德国汽车制造商。欧宝是Stellantis集团旗下众多品牌之一，旗下还有Jeep、Ram、标致、雪铁龙、菲亚特等多个品牌。

尽管它是众多承诺提供全电动车型的汽车制造商之一，但现在它却放弃了承诺。

欧宝Corsa Electric（来源：Stellantis）

在2021年Stellantis电动汽车日活动上，欧宝宣布计划在2028年前转型为纯电动汽车，并推出一系列新车型。欧宝前首席执行官、现任Polestar首席执行官的迈克尔·罗舍勒（Michael Lohscheller）表示：“从2028年起，欧宝将仅在我们的核心市场欧洲提供电动汽车。”

周一，这家德国汽车巨头放弃了全电动汽车系列计划，表示将继续专注于当前的“多能源”战略。

欧宝是第一个为其产品线中的每款车型提供全电动车型的德国汽车品牌，包括电动车 (EV)、插电式车 (PHEV)，甚至内燃机车 (ICE)。

针对媒体报道称其已改变战略，该公司在一份声明中表示，“如果需求方另有要求，这不必限制到 2028 年。”

尽管该公司将继续专注于英国、法国和德国等特定地区的电动汽车，但它也将根据需求提供其他动力系统选择。

欧宝Corsa Electric（来源：Stellantis）

欧宝及其英国姊妹公司沃克斯豪尔是欧洲最畅销的品牌之一。今年上半年，欧宝和沃克斯豪尔在德国和英国不断扩张的小型掀背车市场中均位居榜首。

继沃尔沃、大众、梅赛德斯-奔驰、奥迪、宝马等汽车品牌之后，这家德国汽车巨头成为最新一个缩减电动汽车计划或转向混合动力汽车的品牌。

彼得·约翰逊  | 2025 年 8 月 27 日