多伦多芬奇西轻轨（Finch West LRT）周日正式开通：全程10.3公里耗时55分钟

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芬奇西轻轨已于周日正式开通，但周一将进行首次高峰时段测试。经过四年延误和预算超支，芬奇西轻轨（Finch West LRT）于周日正式向乘客开放。加拿大广播公司（CBC）的海顿·沃特斯（Haydn Watters）将分析该线路在首个高峰时段的运营情况。

多伦多西北部新开通的轻轨交通 (LRT) 线路周一迎来了第一个高峰时段——但看起来并不拥挤。

经过四年的延误和预算超支，新的芬奇西轻轨（也称6号线）于周日正式向乘客开放。这条线路大部分沿芬奇大道西（Finch Avenue W.）高架运行，是多伦多自2002年以来新建的第一条线路，连接汉伯理工学院（Humber Polytechnic）和芬奇西站（Finch West Station），东端与1号地铁线接驳，沿途设有18个站点。

周日，大批民众涌上街头观看该线路的首班列车，许多人表示，他们已经等待多年，希望能有更快、更可靠的通勤方式穿过该市西北部。

周日，大批市政官员、多伦多公车局（TTC）工作人员和居民在新开通的站台上排队，首次乘坐6号线列车。 （加拿大广播公司）

第一天基本顺利，但周一早上是检验线路运行状况的好机会。根据多伦多交通委员会（TTC）首席执行官的最新报告，多伦多公共交通平均每个工作日客流量约为260万人次，而且今年秋冬季将有更多员工被要求通勤上班。

但对于计划乘坐新列车去办公室开始新一周工作的人来说，最好不要按下闹钟的贪睡按钮。

周一上午，加拿大广播公司（CBC）多伦多分部的一名记者骑行了全程10.3公里，从东到西，大约耗时55分钟。作为参考，今年多伦多马拉松10公里赛段有超过400名跑者在55分钟内完成了比赛。

CBC多伦多分台报道，从东行返回芬奇西站的行程比之前缩短了约8分钟，全程大约47分钟。不过，周一有几位乘客告诉CBC广播电台的《都市早间》节目，之前的芬奇西大道公交线路速度更快，沿途停靠站点更多，更方便乘客上下车。

加拿大广播公司（CBC）一位记者发现，在开通首日工作日，乘坐全长10.3公里的6号线轻轨需要近一个小时。这条新建的芬奇西轻轨连接多伦多公车局（TTC）地铁1号线、30条TTC公交线路，以及约克区交通和密西沙加MiWay等区域交通系统。 （Metrolinx）

TTC发言人斯图尔特·格林在一封电子邮件中表示，根据测试阶段的情况，轻轨的初始预定行程时间为从一端到另一端46分钟。

他写道：“随着我们迈向全面服务及更高目标，通过运营熟悉度和信心的提升，以及与多伦多市政府合作调整走廊运营，预计平均速度将得到提高。”

通，希望它能让出行更加便捷，但也有一些倡导者担心，如果轻轨使沿线地区更具吸引力，低收入社区可能会因此而高档化。

“在可负担性方面存在很多问题，”约克大学研究生克里斯汀·李（Christine Le）周一告诉《都市早报》 ，她曾与简/芬奇中心合作进行研究工作。

她表示，与纽约市其他地区相比，简街和芬奇街社区的房价相对较低，吸引了许多新移民和低收入人群。她认为，6号线地铁的开通将使人们更容易前往和探索简街和芬奇街地区，这对该地区的居民和商家来说都是一件令人兴奋的事情，但同时也可能推高房价。

“这为那些住在外面的人提供了很多了解简街和芬奇街的机会，这很棒。但话说回来，我认为住房仍然是一个大问题。”

Jane/Finch 中心执行董事 Michelle Dagnino 上个月告诉Metro Morning，当轻轨建设宣布时，中心工作人员开始听说沿线一些多年未升级的建筑物被驱逐，随后租金飙升。

汉伯理工学院学生事务主任上周告诉加拿大广播公司多伦多分台，他希望这条新线路能够让学生更容易到达校园，同时也能通过更好地将学校与多伦多的交通网络连接起来，使整个城市更容易通行。

澄清

• 本文已修改，以澄清克里斯汀·勒并非直接受雇于简/芬奇中心。
  2025年12月8日上午10:03（太平洋标准时间）
  

伊桑·朗 ·加拿大广播公司新闻· 2025年12月8日