防肇事 汽車發動 手機就斷訊

星星月亮

雖然政府三令五申加上嚴刑峻罰，但在路上看到開車使用手機者仍比比皆是。日前在溫市中心西端一輛寶馬跑汽車撞入滿堡店，傷及四名警員事件，就懷疑與女司機當時打手機有關。有大型車廠就此情況開發新技術，只要上車就自動中斷手機的訊號，此外也有許多智能手機APP程式提供了監控或阻止開車使用手機的功能。

根據車廠「加拿大福特汽車公司」（Ford Motor Company of Canada）所做的調查發現，有高達67%的青少年承認曾經在開車時使用手機。根據統計，每五名少年就有一人會不停的使用手機等科技產品，若開車時使用手機，尤其是在打簡訊時，發生車禍的機率較專心開車多出23倍。

雖然包括卑詩省的加國多個地區都已經或開始加重處罰開車使用手機行為，但似乎無法阻止，因此有汽車廠商想到乾脆以新科技阻止此一行為，當中最直接的做法就是當車子一發動後，車內的手機就形同無用。

其中福特車廠的「MyKey」技術就是提供幾個方法，除了在安全帶繫上前無法開音響，以及設定汽車的最高限速，現在還可以中斷手機來電訊號，代表只要手機進入了已經發動的汽車就無法接收電話及簡訊，且會直接轉往語音信箱。此外有多個車廠也推出如提醒太靠近前車等降低駕駛可能分心的科技。

但硬體太昂貴，也不是每個人都可以為了這些科技就買一輛新車，因此相關的手機或平板電腦APP應用程式也應運而生。例如一款名為「DriveSafe Mode」的蘋果ios系統軟體就讓父母或監護人可以監察子女的手機，當子女開車時打電話、簡訊或是關掉該軟體時，父母就會接到通知的電郵。

一款名為「Textecution」的Android系統APP則會在汽車速度超過時速15公里時關閉手機簡訊功能，還有一款在Android和黑莓系統發行的APP「Text Deflector」則會在啟動後自動阻絕簡訊，並回寄「收訊者正在開車」的訊息。其他還有許多類似的監測APP，功能和價格都有差異。