铁道镇车站改建 公车行人恐抢道

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大温交通局（TransLink）计画耗资3700万元，对铁道镇（Metrotown）捷运站及周边设施进行升级，包括将巴士转乘站搬迁他处，但涉及的公车路线设计引发争议。

目前已经提出的两个方案，其中一项计画将巴士转乘站设立在现有车站的对面、中央大道（Central Blvd）以北位置；另一选择是让巴士沿中心大道以南行驶，在车站和Beresford街之间开闢公车道。

初步设计图在VIA建筑事务所网站上公布后，本拿比市议会有意见。议会社区发展委员会主席、市议员乔丹（Colleen Jordan）指出，市府已规画Beresford街沿线应是高密度住宅区，将闢设一条宽敞行人专用道，并展示公共艺术品，但根据这项设计，届时还有公车来抢道，与市府规画不符。

大温交通局交通使用者谘询委员会则持不同意见，委员会主席霍顿（Pam Horton）在给议会写的信上指出，如果选用第一个方案，乘客在换乘巴士和高架列车时，需要横穿马路，非常不便，尤其对长者和残障人士带来困难，建议政府考虑其负面影响。

负责铁道镇商场建设和营运的Ivanhoe Cambridge公司开发副总裁希尔维拉（Graeme Silvera）认为，在Beresfrod街设立车站的选择更合适，不仅为Metrotowner IV大楼的开发创造条件，也便利越来越多依赖公共交通的商场顾客。

铁道镇捷运站目前是大温地区第二繁忙的捷运站，每日平均5万人次进出，通过旁边公车站中转的出行数约2万5000人次。