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【封面报道“奢侈动车”之二】卫生间里的大买卖

2012-3-7 11:14| 发布者: Test| 查看: 363| 评论: 0|来自: 财新《新世纪》

摘要: 财新《新世纪》 记者 王晨 于宁 2008年12月21日,列车员在打扫卫生。当日21时39分,D301次CRH2型大编组卧铺动车组从北京首发前往上海。邢广利/新华社  高铁列车整体卫生间,南车采购价30万元,北车采购价120万元 ...
7万元的进口自动洗面器好看不好用,CRH上马时为何要用如此高等级 ...
财新《新世纪》 记者 王晨 于宁
2008年12月21日,列车员在打扫卫生。当日21时39分,D301次CRH2型大编组卧铺动车组从北京首发前往上海。邢广利/新华社

  高铁列车整体卫生间,南车采购价30万元,北车采购价120万元。小小动车 卫生间为何如此昂贵?仅仅抗震能否全部解释价格上的巨额落差?财新记者在北京居然之家了解相关产品的市场零售价,和动车采购价相比,价差少则两三倍,多则 十几倍。一家开发商负责采购的人士告诉财新记者,一般而言,如果集团采购的量比较大,价格还会有折扣,大约为市面报价的六折左右。

  在业内人士看来,卫生间是整个动车中最奢华的部分之一。一个自动洗面器要7万多元,市面上几百上千块钱就可以买到的自动感应水阀,动车上花了1 万元,其奢华程度堪与精装别墅媲美。整体卫生间也是动车配件中利润率非常高的一块,不仅集成商利润高于平均水平,那些指定采购的洗面盆、集便器利润更高。

  早期CRH2选用的是纯进口的日本TOTO生产的TYL系列产品,即使在民用市场也销量很小。2007年以来这种产品在建材市场已经很少见了,目前市面上最高档的是3.24万元的LW991B全自动洗面器。


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