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规则不清 大温交建公投法案挨批

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发表于 2014-4-6 08:11:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
大温交通建设筹资公投法案内容模煳、定义不清,引发外界批评。图为大温的捷运列车。(本报资料照片)

卑诗省府虽然已经提出大温交建筹资公投法案,但遭民间团体人士质疑公投未明确订定门槛,「游戏规则」模煳不清,令人无所适从。

加拿大纳税人联盟卑诗主任贝特曼(Jordan Bateman)指出,省府提出的23号法案对公投的方向和关键定义完全没有说明,宛如在打语义迷煳仗,令人讶异吃惊。

贝特曼指出,最明显的缺失就是法案条文缺乏对公投门槛的具体说明,由于语义含煳,让人看不懂是否只需过半数过关,还是要求更高?

他指出,法案也未明说大温地区的所谓「多数」标竿是什么?以及区域内22个城镇是否需要过半数通过才算数。

他又说,素里和温哥华市的总人口几乎占大温的一半,如果公投案让这两个大城市的选民拥有较重分量的核算公式,显然将对其他小城镇不公平。

贝特曼表示,他个人建议交建公投案应该採取类似卑诗选举局的游戏规则,也就是大温地区选民投票超过50%加一票,即算多数,再加上三分之二城镇也须跨过门槛。

另外,贝特曼说,交建公投法案也没说明公投宣导开支的上限,或大温交通局的角色和交建议题的定义。

省运输厅长斯顿(Todd Stone)于上月27日正式提呈法案,拟议大温交建筹资公投于今年11月市选时一併举行,但称如果大温各城镇于6月底前提出一项具体交建经费方案,公投可延至明年另行举办。
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