大温港务局 准运煤码头扩建

夏学容

港务局核准菲沙素里码头扩建案，环保人士大表不满。图为现有火车运煤设施。（CBC）

尽管争议不断，大温港务局（Port Metro Vancouver）已核准菲沙素里码头（Fraser Surrey Docks）运煤码头扩建案，指业者两年来已完成多项工作，确保安全无虞。业者对此表示欢迎，但环保组织抨击港务局未考量该计画对气候变迁与人体健康的影响，是一项严重错误。

菲沙素里码头有意扩建火车运煤码头，遭到当地民众及环保组织反对，但大温港务局21日以业者两年来已就该计画完成多项工作，回应民众疑虑，确保安全无虞，因此核准该计画。

该码头位于菲沙河旁，完工后每年可处理400万公吨煤矿，港务局强调在核准扩建案的同时，也制订一系列条件，确保业者符合环保与安全标准。

港务局发言人左塔（Peter Xotta）表示，决策过程相当慎重，经过完整考量后并未发现该计画有无法接受的风险。

运煤业者对此表示欢迎，并表示将在2015年秋季开始动工。这些用火车运抵的煤矿将在码头转换驳船，运到阳光海岸（Sunshine Coast）的Texada Island集中，然后运往亚洲市场等地。

环保组织「荒野理事会」（Wilderness Committee）对港务局的决定感到失望，他们抨击港务局未考量该计画对全球气候变迁及人体健康的影响，是个严重错误。

他们强调，港务局声称该计画没有「无法接受的风险」，但许多专家并不同意，因为两年来的审核程序，外界已听到许多环保与健康的疑虑。该计画每年将导致1700万吨温室气体排放废气，难道这对未来世代人是可接受的风险吗？