扩充天然气公车 柯瑞根质疑

天城川

准备行驶大温的天然气巴士。（取自gowithnaturalgas.ca）。

大温交通局提议斥资数百万元，扩充天然气公车车队，本拿比市长柯瑞根（Derek Corrigan）质疑，该系列巴士功能不如柴油公车富有弹性，成本花费也不划算。

柯瑞根3日当面向大温交通局官员提出质疑，交通局何以执意採购性能比柴油车更缺乏弹性的压缩天然气（compressed natural gas ，CNG）公车。

他指出，天然气巴士无法使用现有大温使用的电缆公车系统，交通局必须花数以百万元，重新改造素里巴士总站，就是明显不符合成本效益的例子。

柯瑞根进一步怀疑，Fortis瓦斯公司可能涉及幕后「强力游说」，才致使交通局配合动作。

大温交通局发言人帕登（Bob Paddon）表示，压缩天然气公车的「技术性」问题近年已有明显改善及克服，而且其维修成本比柴油公车便宜得多。

帕登说，未来天然气的价格预计将更趋便宜，因此公车队伍逐渐汰换的计画值得一试。