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从马航失事看亚洲整合

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发表于 2014-3-21 08:10:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
隔海搔痒。

亚洲的地位越来越重要,正在成为世界经济新的中心。但是,与北美和欧盟的整合相比较,亚洲的分裂和勾心斗角都要严重十倍、百倍。仅以东亚和东南亚来看,虽然有了区域经济整合的努力,但彼此的防范和内斗更厉害。随便举几个例子:中日之间的歷史恩怨与领土纷争,两韩和两岸之争、南海纷争;除此以外,宗教与文化差异巨大,也是难以整合的原因。

那么,合作真的不可能吗?也未必。这次马航波音777离奇失踪,机上200多乘客涵盖14个国籍,他们的生死存亡不但让亲属家人朋友揪心,也牵动全世界的人心。

于是,在曾经烽烟四起的南中国海,十多个国家的军舰飞机乃至渔船同心协力,拼命搜索,要完成一个共同的目标,找到飞机的下落。由此可见,灾难可以让人的良知和国家的良知压过政治的勾心斗角,发出可贵的光芒。

在这种情况下,东亚东南亚再加上美国、澳洲等相关国家,能否建立一个共同的合作救援机制,让参与的军舰飞机乃至人员都透明化,大家出钱,分享情资,共同演练,一旦有事,都可以立刻出动,抓住救援的黄金时间,最大限度地将灾难后果降到最低。

不仅如此,通过共同救灾,建立国民与国民,政府与政府的信任机制,以换位思考与同理性看问题,慢慢克服分裂猜忌,超越歷史恩怨与仇恨,和平解决彼此的争端与分歧,堵住西方国家分化亚洲各个击破的机会。

一场灾难,本来是危机,但处理好了,就是从危机到希望的契机。为了纪念这次飞航事故的200多名乘客,东亚东南亚的国家,是否应该重新看待整合的议题?
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