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不满交通局管理 3市长齐轰

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发表于 2014-12-12 09:08:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
柯瑞根认为,举行公投只是利用市长来争取增税。(记者张耀仁/摄影)

尽管多数大温市长明确表示,需要增资改善大众运输建设和解决塞车问题,但也有三位市长对大温交通局(TransLink)的管理机制公开表示不满。加拿大纳税人联盟(Canadian Taxpayers Federation)也批评大温交通局浪费纳税人金钱。

本拿比、西温与枫树岭市长11日在市长议会投票后,分别发言抨击大温交通局管理不当、营运架构大有问题。本拿比市长柯瑞根(Derek Corrigan)指出,交通局过去十年中,至少从各级政府获得超过20亿元预算,如今又在叫穷,他认为办公投仅是利用市长来争取贊成票,但市长对大温交通局的决策却无从把关。

柯瑞根表示,不知举行公投的成本为何?听闻省府将负担计票费用,大温交通局则拨450万元来对公投进行宣传,此举又是拿纳税人金钱乱花的例子。

西温市长史密斯(Mike Smith)也砲轰大温交通局的治理架构一直存在问题,这样的僵化架构是註定失败,举行公投根本无法解决这些体制问题。他说,过往三年交通局没有做好服务工作,假如西温市府能保留支付给大温交通局的财源,西温市民坐公车都能全数免费。

加拿大纳税人联盟卑诗分会主任贝特曼(Jordan Bateman)表示,已经建立网站,倡议全力反对透过涨税来为大温交通局筹钱,他唿吁民众在公投投下反对票,才能彻底传达不满的讯息。

他又说,涨PST会导致每户每年额外新增258元税金,不是125元,因为商家会把新税项转嫁给民众。
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