中国汽车即将碾压加拿大和美国的竞争对手

小股民

作者：Alanna Rosen

多年来，北美车主对中国汽车制造商不屑一顾，仿佛那只是遥远的传闻。他们认为，发生在海外的事情永远不会影响到多伦多、达拉斯、凤凰城或温哥华的居民。但这种想法已经过时了。价格压力、电动汽车的快速发展、智能生产策略以及消费者心理的转变，共同造就了这场完美风暴。中国汽车不再是“总有一天会到来”，而是已经排起了长队，各大汽车品牌都将感受到这股冲击。

它们价格便宜数千美元，却丝毫不显廉价。©Shutterstock

价格是制胜法宝，而中国汽车制造商则将其运用得炉火纯青。大多数购车者走进经销商展厅时，心中都已设定了月供金额。当他们坐进一辆中国制造的 SUV，看到绗缝座椅、大屏幕、第二排座椅加热以及静谧精致的车厢，而价格却明显低于底特律或东京的竞争对手时，忠诚度便会迅速消退。而且，这些车的质量也绝非廉价劣质。许多中国车都采用高强度钢车身和精心调校的舒适性悬架系统。对于面临生活成本不断上涨的家庭来说，性价比优势不容忽视。大品牌不可能永远靠怀旧情怀取胜。

电力是它们的主场。 ©Shutterstock

电动汽车转型对西方汽车制造商来说可谓是雪上加霜，而中国品牌则已全力冲刺。当其他厂商还在争论时间表时，中国品牌却早早建成电池工厂，确保资源到位，并实现了生产流程的标准化。因此，如今中国企业生产的电动汽车续航里程长，价格亲民，充电速度快，软件流畅，充满未来感。北美消费者在考虑购买第一辆电动汽车时，往往首先关注的是数据，而不是品牌历史。当他们看到续航里程、价格和内饰舒适度等因素综合起来时，他们的决策就会变得理性而非感性。中国电动汽车品牌之所以能在这种以数据为导向的竞争中游刃有余，是因为他们正是围绕着电动汽车打造了自己的品牌形象。

科技感十足的内饰随处可见

科技已成为新的动力源泉，而中国品牌比任何人都更早意识到这一点。他们深谙年轻消费者的喜好：超大屏幕，比家里任何东西都大的屏幕；语音助手控制空调和导航；炫酷的氛围灯，让每一次夜间驾驶都如同置身夜店。即使是价格亲民的车型，也配备了按摩座椅、真正好用的无线充电板、清晰的数字仪表盘，以及以往豪华车才需要额外付费的雷达驾驶辅助系统等高端配置。这感觉就像无需背负豪华车贷款就能体验未来科技。当驾驶舱宛如科幻电影场景时，消费者根本不在乎品牌。

它们行动迅速，而其他汽车制造商行动缓慢。 ©Alexander-93，来自 Wikimedia Commons，CC BY-SA 40


传统汽车制造商的运作方式如同远洋巨轮，改变方向需要数年时间和多次董事会会议。而中国汽车制造商的运作方式更像科技初创公司。它们只需几个月就能重新设计仪表盘，在一个生产周期内就能更新电机，并能迅速响应全球趋势。如果客户想要更酷炫的颜色、更大的轮毂或更醒目的扰流板，他们就能在下一批车型中实现，而无需等待三年。这种速度使他们能够引领潮流，而不是被动应对。这种敏捷性令老牌制造商感到恐惧，因为它剥夺了他们几十年来赖以生存的喘息空间。

它们现在在北美造车 ©Shutterstock

关税曾经是最大的障碍，但现在已不再如此。许多中国品牌正在墨西哥和南美洲建厂，以便避开高额进口关税进入加拿大和美国市场。一旦制造业落户贸易协定框架内，成本优势将更加显著。一辆贴着“墨西哥组装”标签的中国制造 SUV，不会像以前那样引起消费者的抵触情绪。大多数消费者根本不会问车是在哪里生产的，他们只想买到自己能负担得起的最好的车。经销商深谙此道，因此他们会毫不犹豫地强调价格和配置，而不是产地。

西方品牌已经依赖中国公司 ©Shutterstock

大多数驾驶员没有意识到的一点是，中国制造商早已为西方汽车生产包括电池组、电机、信息娱乐硬件和内饰部件在内的重要零部件。在很多情况下，它们甚至为北美以外地区销售的主流品牌生产整车。这意味着，从默默供应零部件到自豪地销售整车，这一转变远没有听起来那么剧烈。如果你现在信任德国或美国品牌的技术，而这些技术实际上来自中国，那么一旦价格对比摆在眼前，你最初的偏见就会烟消云散。

经销商看到了巨大的佣金潜力 ©Shutterstock

加拿大和美国的经销商追求销量，他们希望快速成交并获得丰厚的佣金。中国品牌能够满足这些需求，因为它们提供了简单易懂的销售策略：更多功能，更低价格。销售人员喜欢那些在第一次试驾时就能促成交易的车型，而这些中国车恰好具备这一特点。一旦经销商意识到，一款中国产的中型跨界车比传统品牌价格过高的紧凑型车更能吸引客流，他们就会大力推广。当经销商对此趋之若鹜时，市场格局会迅速改变，因为他们可以掌控顾客的试驾顺序。

他们知道如何制造人们现在想要的汽车 ©hendra yuwana / Shutterstock

中国汽车制造商并没有试图强行将小型城市汽车推向北美市场，而是深入研究了实际市场。他们知道，消费者喜爱拥有大容量后备箱的中型 SUV、造型犀利的运动型紧凑型跨界车，以及即将面世的、能够拖拽游艇的电动皮卡。它们不追求怀旧情怀，也不追求纯粹，而是以精准的眼光瞄准最畅销的细分市场。每当他们攻克一个热门细分市场，就能从那些反应迟钝的竞争对手手中抢走客户。

老年买家会发现它们很舒适 ©Shutterstock

最大的惊喜并非来自 Z 世代买家，而是逐渐老去的婴儿潮一代和退休人士。舒适性远比马力更能打动消费者。宽大的座椅、方便上下车的高度、柔和的悬挂系统以及简洁的大字体显示屏，这些都能直接触动那些经常长途旅行、腰背疼痛，或者只是想在一天劳累后享受安静车厢的普通消费者。中国汽车制造商很早就意识到，贴心的舒适感至关重要。预计不久之后，在房车营地、高尔夫度假酒店和养老社区，你会看到大量中国品牌的汽车，速度之快将超出所有人的预期。

年轻消费者不在乎老品牌忠诚度 ©Shutterstock

这是一场文化地震。新一代消费者对父母辈崇拜的品牌标志没有情感上的依恋。他们从小就比较手机和笔记本电脑的配置。他们购买时看重的是价值、技术和美学，而不是品牌传承。如果中国品牌能提供更好的续航、更好的屏幕和更低的价格，他们就会毫不犹豫地选择。他们并不觉得背叛了历史，因为他们从未真正效忠过任何品牌。这种心态对底特律、东京和德国的科技巨头构成了最大的威胁。


来自圈子: 汽车之友