联邦增资机队 监测海洋油污

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一架空中监测海洋油污的特种飞机，19日飞越大温的三角洲港上空。(加通社)

联邦交通部长雷蒂宣布渥京增资，拟加强空中监测加拿大海岸水域的漏油污染状况。(加通社)

联邦政府19日宣布，面对卑诗和加拿大沿海水域石油出口增加及环境保护的需求，将注资空中监测飞航系统，可以及时发现及处理油轮一旦发生事故造成的海洋污染。

联邦交通部长雷蒂（Lisa Raitt）19日在温哥华机场宣布，未来五年内渥京将针对空中监测海洋污染的特种飞航机队，拨予更多经费，从目前的每年500万元，增至约1000万元。

加国用来监测海洋污染事故的机队共有三架特种飞机编制，其中一架驻在温哥华地区，另两架驻地在加东地区。

该特种飞航机队负责监看加拿大面对三大海洋，共约20万公里海岸线的空中版图。目前每年平均飞航执勤2080小时，扩充经费之后预定增至3750小时。

雷蒂指出，如果北方门户油管计画获准兴建，空中监测机将增加基提美（Kitimat）和路拔王子（Prince Rupert）地区的空中巡逻，另外，温哥华港和大温的外海水域，也会列为加强空中巡航和监测的重点区域。

雷蒂强调，加国的空中监测机设备非常先进，可探测到小到只有1公升的海面漏油。

「荒野委会员」的环保专家马登（Eoin Madden）却立刻泼了一桶冷水，他指出，增加空中监测频率，固然有助于更能及时地回应漏油意外事故，但仍无法清理或控制重油外洩，对水域生态造成的危害。