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保护泪之公路妇女 未见改善

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发表于 2014-5-12 08:10:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
在16号公路沿线都竖有「泪之公路」告示牌,唿吁妇女们勿乘搭顺风车。(本报资料照片)

高贵林港猪场连环杀手皮克顿(Robert Pickton)案的公开聆讯报告,其中一项建议要求省府要保护「泪之公路」(Highway of Tears)沿线的妇女,但当地政府表示,已经过了一年半,但仍未见省府与他们接触如何作出改善。

根据政府内部通报指出,省府会委派一个政府官员小组,与16号公路(Highway 16)沿线的社区磋商,省府其后声称,这个小组与当地政府「会晤多次」,讨论有关问题。

但位于温哥华西北750公里,有人口1万3500人的路拔王子市(Prince Rupert),市长穆斯拉姆(Jack Mussallem)指出,从来不知道这批官员跟谁讨论过。

此外,特瑞斯(Terrace)、史米特斯(Smithers)、温德霍夫(Vanderhoof)、休斯顿(Houston)、菲沙湖(Fraser Lake)及泰克沃(Telkwa)等小镇的镇长或镇府职员,也声称没见过省府官员。

所谓「泪之公路」是16号公路,由路拔王子市向东行车约 9 小时的其中一段,途经乔治王子市(Prince George)

及多个小社区。

自上世纪70年代以来,这段路程加上接驳的97号公路及5号公路,沿线最少17名妇女,大部分是原住民,失踪或遭杀害,且大多数仍未破案,故有「泪之公路」之称。

在皮克顿案的公开聆讯中,当地居民讨论得最多的是,改善公路沿线社区的交通接驳,避免一些妇女乘搭顺风车而遭不测。

负责聆讯的前律政厅长欧博理(Wally Oppal)在报告中,也要求省府在这条公路提供公共交通服务,并与当地社区磋商。

加通社根据资讯自油法取得的文件显示,省运输厅的官员及三个不同厅级的副厅长,组成小组处理此事,在 2013年初曾与「中北部地方政府协会」(North Central Local Government Association 由卑诗中北部地方政府组成)成员初步会晤,但到当年夏季,会议就没有继续下去。
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