搭顺风车危险多 专家展开研究

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16号公路一带社区的民众，由于交通服务不足，民众搭「顺风车」就很常见。（本报资料照片）

竖起拇指，就是要求搭「顺风车」的手势。（记者倪怡婧／摄影）

乔治王子市（Prince George）以东16号国道一带社区，多年来有不少少女（主要是原住民）被谋杀或失踪的惨剧发生，也因此被称为「泪之公路」（Highway of Tears）。当地不少人认为，由于当地交通不便，这些少女多是乘搭「顺风车」遇害，有专家针对这一现象展开研究，希望能帮助解决困扰这带道路安全的一大难题。

当地警方多年前找到北卑诗大学（University of Northern British Columbia）性别学教授候乐（Jacqueline Holler） 及其同事，商谈研究卑诗北部地区搭「顺风车」问题，并且在2012年秋季正式推出研究项目，分别经过网路和实地调查，研究搭「顺风车」的习惯和经歷。

「他们有的是在旅行、有的是去种树，另有的则只是去市区购物，」候乐说，「在交通服务较少的北部地区，这种情况很常见。」从已经收集到的数据来看，这些搭「顺风车」人士年龄从30岁到70岁不等，有的人是迫于无奈，有的则是喜欢这种方式，尤其是原住民，他们多数居住在偏远地区，且没有能力买车。

从1969年至今，已经至少有18名女性在16号国道、以及毗邻的5号和97号国道上遭杀害或者失踪，多数人生前被发现曾搭「顺风车」。候乐希望通过研究能够更好地明白人们选择搭「顺风车」的原因，以及政府如何保障这些人的安全，是否需要提供安全、可负担的交通选择，或者採取其他必要手段降低危险。

她指出，卑诗北部受交通安全问题困扰已久但长期得不到解决，最简单的解决方法就是不要搭「顺风车」，以降低成为下一个受害者的可能性，但做到这一点并非易事，因为对于很多人来说 ，搭「顺风车」仍然是必不可少的。