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卑诗多条公路 今夏放宽限速

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发表于 2014-7-3 08:09:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
120公里限速标示。(图:卑诗省府提供)

斯顿在新交通牌志前,宣布省府的新公路改革措施。(图:卑诗省府提供)

卑诗省运输厅长斯顿(Todd Stone)2日宣布,将在省内多条公路实行高速公路提高限速的试验计画,其中包括邻近大温的海天公路以及一号国道菲沙谷部分路段,但不包括大温地区公路,提升的速限从90公里至120公里不等,大部分路段今夏起陆续施行新限速,但也有少部分路段2日起立即生效。

省府稍早就较偏远地区公路安全和限速进行调查,包括:设定合理之限速、冬季胎之需求、除非超车保持行驶右线,以及冲撞野生动物等项目进行审查和修改,于2日做出正式宣布。

斯顿表示省府审查了9100公里的道路后,决定就当中1300公里跨35个区域的公路进行限速调整,省内最高时速可达到120公里,并会先就一号公路部分、海天公路以及高贵哈拉公路(Coquihalla Hwy)进行机动变速试验计画,当局会根据天候路况以LED灯牌示机动调整限速。

斯顿表示,多达81%的大温居民支持提高限速,但省府并未提高大温区域内公路的限速。此外,卑诗省北部居民较不支持提高时速,因此当地的限速没有改变。

卑诗卡车协会称,提高限速只会增加卡车的驾驶风险和耗油量,因此建议卡车司机维持现有的速度,但就对机动调整限速试验计画表示欢迎。

保持右线,除非超车方面包括修改法令,让警方可以就慢车应保持右线进行执法,也就是未来若车速慢但仍在快车道行驶的驾驶有机会被开罚单,以及更改交通号志让相关规定更清楚。据了解此类问题在温哥华岛内部分公路颇为严重。

冬季轮胎方面则是修改现行的机动车辆法,就泥泞和雪地道路进行定义,更新轮胎上鍊规定,并将现有的冬季胎安装时间从原本的10月初至隔年4月底改为3月底。冲撞野生动物危险性则以安装野生动物检测装置,及设置LED灯提醒车主等硬体方面为主。
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