罗品信挺交建筹资公投

小花尔

大温交建规画和筹资将成为省府和地方角力的政治议题。（CTV）

温哥华市长罗品信支持交建公投。（本报资料照片）

温哥华市长罗品信（Gregor Robertson）率先表态支持大温交建筹资公投，认为最佳时机是11月市选后的1年内举行。

当绝大多数大温城镇市长齐声反对省府力推交建公投，罗品信独排众议，挺身支持用公投案解决多年来悬而未决的交通经费问题。

罗品信认为，公投案不能拖得太久，虽然省府强推今年市选一併举办的时程过于匆促，不宜年底上路，但也最好不要再拖超过1年。

他指出，如果省府不坚持市选合办公投，而将公投时程延后，那将是正确的一步。

罗品信表示担忧大温交通服务减少、品质萎缩，因此唿吁省府在举办交建公投之前，应拨发临时经费救急。他并未说明期待拨款的具体数额。

大温都会局市长理事会主席、北温区市长华顿（Richard Walton）认为，罗品信提到临时的中继救援拨款，非常实际而中肯。

★省府拟改革大温交通局

另一方面，省府和大温市长在交通建设议题的争执，似有突破僵局的新发展。省运输厅长斯顿（Todd Stone）日前递出橄榄枝，称有意改变大温交通局（TransLink）的管理机制，可能会考虑释放一些权力给地方政府。

斯顿并未详细说明，预备提出改革大温交通局管理机制的方案。

斯顿的最新立场与自由党省府前运输厅长冯宜干（Kevin Falcon）的作风迥异，2007年时冯宜干以提升效率化为由，将大温交通局改制为由一个非民选的理事局来扮演决策单位，造成大温地方政府的影响力和话语权削弱。