温港闹罢工 中小企恐挨重拳

德正饭王

温哥华港货柜车司机罢工已近两周，对中小型企业直接造成影响，不仅货品提不出来，还得持续缴仓储费。有业者表示，已接到海运公司通知，如果罢工再不解决，后到货柜将被迫转运西雅图，届时从美国清关运到温哥华再报关，每个货柜将额外支出巨大成本。

在温经营建筑基础材料供应的吴建荣13日表示，该公司现有五个货柜积压在码头，每个货柜每天须缴仓储保管费100元，迄今已累计到5000元。

吴建荣13日也接到船务代理商通知，指由于温港码头货柜储放空间即将满载，海运公司已告知，如果周末前不能解决这一状况，货轮就会转往西雅图卸货。

吴建荣指出，他有两个货柜原订17日抵温，如果转到西雅图Tacoma港卸货，光是在美清关，运至温哥华再报关，每个货柜就要2500至3000美元，等于这两个货柜的运输成本要立即多出5000至6000美元，对很多小企业而言，等于是一个月的利润就此泡汤。

他说，该公司接下来每周都还有安排好的货柜要运来，工潮若再拖延下去，对小型企业打击至鉅。

另一家高尔夫球具业者李普（James Lepp）接受Global电视台访问也表示，每年春假前都是产品热卖季节，但今年大部分的进货都卡在温港码头上，头一周他每天得付240元的仓储费，但七天后每天就得付到480元。他已开始在网上打出「罢工折扣价」（striking pricing）促销，让民众预约，一旦罢工解除后再送出货品。

据瞭解，温港码头营运业者TSI已通知各家航运业者，如果周末时工潮仍不能解决，到港的货轮只能把铁路运送的货柜卸下，并装载出口货柜和空柜上船，依靠货柜车拖运的货柜不得下货。