省府联邦 强制柜车司机復工

里儿娘

货柜车司机罢工，导致温港各个码头货柜堆积如山，部分货轮已转向西雅图等地靠岸。（加通社）

联邦、省府和大温港务局将联手行动，强迫货柜车司机復工。（加通社）

卑诗省府及联邦双管齐下解决货柜车司机罢工工潮。省府最快下周一（24日）提出法案，强制250名属于工会的货柜车司机復工；在此同时，属于联邦管辖的大温哥华港务局也将同步透过吊销执照等措施，迫使非工会货柜车司机停止罢工。

温哥华港各码头货柜车司机罢工影响范围逐渐扩大，对民生经济已造成冲击，卑诗省府运输厅19日下午发布声明，指联邦、省府和温哥华港务局将针对这项罢工潮，採取立即、同步的行动。

省府预计最快24日就会在议会提案，订出90天的冷静期，强制Unifor工会所属的250司机立即復工。工会是从11日罢工迄今。

至于更早展开罢工的联合卡车协会逾千名非工会司机，大温港务局也将依计画，改革现时港口进出执照发放系统，并将透过註销执照手段，强迫他们恢復货柜载送业务。

联邦、省府和港务局曾依据劳资协调专家雷迪（Vince Ready）建议，上周就货柜车司机的改善码头排候时间和业内杀价竞争等诉求，提出14点行动计画，但工会和非工会司机8日表决后都拒绝接受。

联邦和省府也承诺，等到司机復工后，将在雷迪协助下，落实这14点行动计画。计画中要点还包括让司机获得合理待遇，立即试行多项改善措施，减少货柜车在码头排候时间，同时也成立一个业界监督委员会。