派图洛桥事故后 检讨曼港桥收费声再起

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新曼港桥收费后，绕道改走派图洛桥的驾车人士大增，造成新西敏市道路拥挤。（本报资料照片）

派图洛桥（Pattullo Bridge）上周六发生严重车祸，双向交通中断数小时。新西敏市市议员认为，该桥流量大增是因为许多驾驶规避新曼港桥（Port Mann Bridge）收费，因此兴建新桥无法解决问题，而应检讨收费机制，才能正本清源。

上周六横跨菲沙河，连接素里市与新西敏市的派图洛桥发生两车对撞的事故，造成四人受伤，双向交通中断超过五小时，新西敏市区内道路也因而严重堵塞。

新西敏市议员普其迈（Chuck Puchmayr）表示，过去15年派图洛桥的车流持续减少，但从新曼港桥收费那一天起情况完全改观，派桥车流大幅增加。

根据大温交通局（TransLink）资料，目前派图洛桥车流量每天逾7万架次，包括6万7000架次汽车及3400架次卡车。而今年3月初新西敏市府自己的统计显示，曼港桥收费以来，行经派图洛桥的车流每天多出8000架次，且很多是大卡车，让市区道路壅挤不堪。

普其迈指出，平常日就算没发生车祸，新西敏市民众也要承担车流大增，生活质素降低的苦果。但他强调解决之道绝非兴建一条六线道的新桥，正本清源之道是省府应重新检讨曼港桥的收费机制，降低费率或取消过桥费。