安省、亚省省长 商讨东线油管污染问题

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来访的亚伯达省长潘迪思(左)与韦恩相谈甚欢。(加通社)

安省省长韦恩日前与魁北省长谈起亚伯达省至新布朗士维克省的东线输油管（Energy East oilpipeline）时，曾对这项工程构成的环境风险深感忧虑，但她3日在和来访的亚省省长潘迪思会面后，已对东线输油管工程可能构成污染的担心程度大大缩小。

对于这项预期造价120亿元的输油管工程，安省和魁北克两省政府设定了七项原则，涵盖各环境层面。可是，韦恩与潘迪思会谈结束，她步出省长办公室对媒体记者说，她的关切仅限于这项建设工程本身的温室气体排放数量，而非开採原油、提炼及燃烧导致的所谓上游排放量。

韦恩坚持说她未改变立场，但又说不出这项工程在安省建造时可能排放出什么值得她担忧的温室气体。她避重就轻地回答：「这有待讨论，我们尚未勾画清楚。」

根据加拿大输油管公司（TransCanada Corp.）的计画，打算将目前现在利用率不高的3300公里长的亚省至魁省天然气输送管，改建成输油管，利用这条代号为东线输油管的管道将原油从加西输送至魁北克，东线输油管将来还要向东再延伸1400公里，一路抵达新布朗士维克省的圣约翰市（Saint John）。这条总长4700公里、日输送量110万桶的东线输油管，最大目的就是将亚伯达原油输往广大的北美洲东部市场，而这个市场目前使用的原油有约一半来自欧洲。

曾先后担任联邦内阁部长和CIBC高级副总裁的潘迪思当选亚省省长后，立即四处游说，竭力想打通亚省原油向西至卑诗省太平洋港口、向南至美国墨西哥湾、向东至圣约翰市及大西洋出海口的三大通道。他指出，原油是加拿大的经济命脉之一，为亚省丰富的原油扩大市场，不仅对亚省有利，对全加拿大都有利。

潘迪思3日在多伦多的安省议会大楼内说，安、魁两省制订的有关东线输油管七项原则合情合理，他丝毫不感到惊讶，国家能源局在审核东线输油管申请书时会予以考量。

安省保守党代理党魁威尔逊敦促韦恩，在贊同建造东线输油管之前，要确保不会因为气管改油管，导致将来天然气供应不足而价格上涨。