梅西隧道建桥 收费恐成定局

德正饭王

梅西隧道已成为大温主要交通瓶颈之一。（省府提供）

梅西隧道改建新桥完工示意图。（省府提供）

卑诗省长简蕙芝去年宣布连接列治文与三角洲市的99号高速公路（Highway 99）梅西隧道，将改建为横跨菲沙河的全新大桥。大温交通局（TransLink）旋即针对这项基建计画展开研究规画，报告近期出炉。

大温交通局假定省府将兴建全新的8线行车大桥，分析后发现若不收费，新桥流量将在2045年趋近饱和，但只要收费，大桥的使用年限可延长很多，此举不但可控制车流，减少废气排放，还可鼓励民众搭乘大众运输系统。

大温地区市长们普遍认为新桥收费已成定局，列治文市长马保定（Malcolm Brodie）指出，收费已不可避免，但希望是大温全区一起收费，让费率降至可负担水平，不要每次过桥都付很多钱。

三角洲市长杰克逊（Lois Jackson）也支持全区收费措施，她说大温所有桥梁都应收费，如果每座收取0.5元过桥费，她不认为这有什么难，技术上完全可行。

她希望省府能将新桥规画为10线行车道，而非目前研议中的8线。省府将于稍后公布新桥规画细节。